为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗(法系合资车都有哪些品牌)

佚名- 2023-08-21 20:58:59

法系车为啥卖不好

大家好,如果您还对为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗的知识,包括为什么法系车不建议买的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 法系汽车进入中国20多年,为何成为表现最差合资车
  2. 法系车做的皮实耐用,不比德系车差,但为什么市场饱有率很低
  3. 为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗
  4. 被欧洲人重视的法系车,为何到了国内不受欢迎

法系汽车进入中国20多年,为何成为表现最差合资车

在世界汽车工业圈儿中,法系车的历史完全可以跟德系车相媲美。标致,雪铁龙,雷诺,DS等法系车都有着顶尖的造车技术,深厚的汽车文化沉淀,可是在国内,法系车是最没有存在感的合资品牌之一,销量始终无法和德系,美系,日系甚至韩系相提并论。

整理了一下过去几年的PSA集团的销如下,2015年PSA集团在中国国内销量仅为704818辆,到了2016年,PSA集团仅销售618123辆,同比下跌16%,东风雷诺更是惨不忍睹,全年销售36525辆,都不到哈弗H6一款车型的单月销量。从造车时间来说,法系车无论是PSA还是雷诺都超过百年历史,在赛道上的成绩也不错。法系车在品质上的表现都不差,可为什么国内表现如此低迷呢?

总结下来有几点原因1、法国人造车理念过于浪漫主义,就是孤芳自赏太高傲,不符合国人的审美。比如近年来引入国内的DS品牌,其不拘一格的造型,始终让国内的消费者接受不了。

2、有很多奇葩的设计难以被国人接受。

一些法系车的内饰设计同样让人觉得反人类,比如雪铁龙的方向盘中心不随方向盘旋转,对于新上手的司机来说,在转弯的过程中什么都操作不了。很多物理的按键设计与储物空间设计不合理,严重不符合中国消费者的使用习惯,前年,标致雪铁龙还在用老掉牙的4AT。

3、法系车的定位和定价本身并不太搭调。

说到法系车的定位,设计,及老掉牙的技术开发,其实就是法系车对中国市场的不够重视,法系车仗着自己在国际市场的成绩,放不下自己的身价,把自己产品评价如此高,自命清高的法系车明显不太“迎合”中国市场。

说了这么多,法系车来到中国市场这么多年,还是有些水土不服,如果要想发展好的话,就要去寻找法系车品牌与中国市场共同的契合点才行。

法系车做的皮实耐用,不比德系车差,但为什么市场饱有率很低

首先法系车的底盘调校是世界一流的,尤其是它的悬挂系统调整地相当好,对于高速转弯就一个字"稳"。

第二,法系车的制动性能极佳,刹车踏板设计地非常人性化。再就是它的视野非常宽阔,前挡风玻璃的面积一般都很大,使司机的视线非常好。

第三、全车材料无论从塑料件到铁件,还是前后的防撞钢梁,在安全性上,都是货真价实,不会偷工减料简单搭配,将安全系数提高到极致内部材料也环保隔音无异味。

之所以它饱有率低也是有几大原因的:

首先最大的缺点不保值!比起德系日系,法系的二手车就是白菜价。

其二、它的很多设计理念可能掺杂了太多的法兰西浪漫色彩,国人很难接受和认可。

其三、它的车型配置不够丰富,车型选择性比较局限。

其四、无论发动机还是变速箱,一直沿用比较陈旧的技术。在这方面的研发技术有点滞后。

所以很多4S店都退出法系市场,选择去推广别的品牌!

为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗

之所以目前不买法系车,是因为法系车这款车型虽然底盘不多,但是在使用过程中小毛病比较多,油耗也比较高,所以并不适合家用。

被欧洲人重视的法系车,为何到了国内不受欢迎

我来分享一下:法系车确实在欧洲是非常受欢迎的,销量也很不错。主要的企业是PSA标致雪铁龙和雷诺。看一下下面欧洲这几年年的汽车销量就可以明白,法系车在欧洲市场绝对是有实力的。

尤其在法国本土市场,法国车更是一统天下。

法系车在欧洲风靡,在国内不行的主要原因大概有下面三个:

1.车型水土不服

法国人最擅长的是两箱小车,还有实用的功能性MPV车型,而国内需求最大的SUV和三厢轿车向来都不是法系车的重点。

先说轿车,欧洲是不喜欢三厢轿车的,大部分选择的是两箱车,或旅行车,这个方面法系车是强项。说到三厢,尤其是A级以下的三厢车,法系车在欧洲是根本不做的,都是专门为中国市场开发的特殊车型。所以,原汁原味法系车在国内用户非常关注的后排空间上完全没有优势。

再说SUV,甚至标致雪铁龙很长时间内根本没有SUV车型,后来开发的2008,3008,4008,5008车型基本上只能算跨界车,发动机排量小,没有设计四驱,不是国内喜欢的SUV类型。而雷诺的SUV全部都是用日产平台开发的,基本可以认为是日产的换壳车。

2.发动机开发侧重点不同

法系车在欧洲最出名的是小型乘用车柴油发动机,他们在此投入了大量的研发经费和时间。优秀的小型柴油机支撑了法系车在欧洲的热销,因为欧洲中小型乘用车基本上是柴油机的天下。

法系车的小柴油机的实力如何?我们来看一下:奔驰在C级及以下的车型上,2.0L以下排量的柴油机常年都是由雷诺供货的,奔驰都没有开发自己的小型柴油机。

在欧洲排名市场排名第四的福特,2.0L以下排量的柴油机全部都是由PSA标致雪铁龙供货的。

可惜,柴油机在国内完全没有用武之地,而汽油机向来不是法系车的重点,所以,我们看到标致雪铁龙的车型发动机的种类很少。而雷诺汽油机基本上就是把日产的发动机完全搬过来用。

3.设计风格不对胃口

法系车由于在欧洲以小型车为主,在设计上追求个性,实用和强烈的法系风格,这在欧洲是非常成功的。但是国内用户对设计的要求是豪华大气,空间大。这个完全不是法系车的擅长之处。

以上信息供大家参考,欢迎讨论。对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢支持!

文章分享结束,为什么不能买法系车,合资车法系最不好吗和为什么法系车不建议买的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

为什么不能买法系车,合资车法系不好吗
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