大家好，今天给各位分享国际飞行员冷知识的一些知识，其中也会对国际飞行员要求进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 在欧洲飞行员首次单飞为什么要泼水
2. 飞行员国际准则
3. 国际航班飞行员怎么休息
4. 国际航班飞行员有没有特殊要求

泼水这种飞行员单飞仪式，源于欧洲。每个完成单飞的飞行员都将被大家泼水。还有个别飞行学院是把人直接扔游泳池里的。对于这种泼水仪式，有飞行员理解为是一种责任，"给你泼水，让你冷静下来，以后的每次飞行，都要对自己和乘客的生命负责任。"

一、在手之鸟：从拥有的资源出发

二、可承受的损失原则：从自己能做的事情做起

三、柠檬水原则：拥抱不确定性

四、缝被子原则：生成团队和伙伴关系

五、飞行员原则：非预测性控制，创造未来

国际航班由于是跨洲际飞行，距离远，时间长。飞行员是怎么休息的？

为了保证国际航班的飞行员能够得到充足的休息时间，机组的配置都是双机长、双付驾的双机组模式，机长付驾俩人一组，轮流休息，保证不超时驾驶。

机组休息室通常位于飞机机舱的一部分，旅客从客舱是无法看见的。

型号不同，机组休息室也不相同。但基本上都是一个独立于驾驶舱和客舱的休息室，里面还配置有供机组睡觉的床，窗户有窗帘和降噪功能。

拿波音787飞机来说吧，机上有两个机组休息区，其中一个位于飞机前部的商务舱上方。该区域一般为驾驶员使用。另一个在经济舱最后面的地方，供乘务员使用。飞行员休息区设有双层床和独立的卫生间。

这样就可以在国际航班的超长航线飞行时，飞行员的休息时间能够得到很好的保证，从而以良好的工作状态，安全平稳地操纵飞机，保证好机上旅客的安全。

视力2.0，身高175CM以上（好像吧）

经验是一方面，民航所指的经验是经历的飞行小时数，一名飞行员在未进行在机长1500小时ATPL航线考试前，职务主要是副驾驶，英语资质很重要，公司一般要求国内航线飞行必须达到ICAO3级，国际航线ICAO4级。国际航线若双人制机组则必须有一名达到ICAO4级。

国内和国际都是一种飞法，提前准备，了解航路天气，目的地机场METARTAF，熟悉航图和备降程序，越洋航班则更为轻松，采用多套机组轮换。

关于国际飞行员冷知识的内容到此结束，希望对大家有所帮助。